Аварийный выход из МО — нужны ли изменения в SOLAS?
В продолжение обсуждения требований по аварийной эвакуации из машинного отделения 📄В документе SDC 12/11 был сделан вывод: пересматривать требования SOLAS по аварийным выходам из engine room — не требуется Дополнительно были проведены CFD-моделирования (Computational Fluid Dynamics) пожара в МО контейнеровоза, чтобы оценить: 🟠 влияет ли повышенный уровень входа в аварийный escape trunk 🟠 есть ли […]
Читать далее
Зимние атаки по портовой инфраструктуре снизили экспорт зерна и железной руды из Украины
Зимняя серия ударов по портам северо-западной части Чёрного моря оказала существенное влияние на работу украинского морского экспорта. Наибольшая нагрузка пришлась на инфраструктуру Одесского региона — порты Одесса, Черноморск и Южный, которые остаются ключевыми узлами вывоза зерна и железорудного сырья 📉 По оценкам отраслевых источников, повреждения терминалов и энергетической инфраструктуры привели к снижению пропускной способности примерно […]
Читать далее
Что такое MSS?
Ответ: Решение по снижению проскальзывания метана для генераторов HiMSEN. Вспомогательный режим работы в газовом режиме для нагрузок 0–50 %, интегрированный в системы управления ECS Он сочетает в себе: 🟠 Мультипилотное впрыскивание (MPI): дополнительное предварительное впрыскивание пилотного дизельного топлива для предварительного смешивания с воздухом, способствующее распространению пламени и повышению эффективности сгорания 🟠 Отключение цилиндров (CCO): отключает […]
Читать далее
Знаете, есть народная мудрость: чем дальше в лес — тем толще партизаны.
Так вот, у нас уже не лес. У нас уже, извините, заповедник. С охраной, табличками “не шуметь” и комментариями, которые заранее закрыты, чтобы никто, не дай бог, не начал думать вслух. Сначала я увидел, как Гордон берёт интервью у своей жены. Ухмыльнулся. Ну, семейный подряд, бывает. Потом Кулеба — просто посадил напротив жену-домохозяйку и давай […]
Читать далее
Сальважные работы: с топливной баржи Defiant, севшей на грунт у входа в порт Сан-Хуан, удалены остатки топлива
Сальважные подразделения завершили операцию по удалению остаточного топлива с топливной баржи Defiant, ранее севшей на грунт на подходах к порту San Juan (Пуэрто-Рико). Проведённые работы направлены на снижение риска загрязнения и подготовку судна к последующим операциям по снятию с грунта 🚢 Несамоходная баржа длиной около 265 футов следовала на буксире из Сент-Томаса и 9 февраля […]
Читать далее