Обновленный курс 3rd Officer Practical Course от Seamen's Club Ukraine

PSC дали замечание за открытые щеки?

При работе в условиях пожара открытые участки кожи могут привести к серьёзным ожогам. Поэтому при использовании защитного снаряжения важно правильно закрывать лицо и шею — в том числе щеки. Смотреть видео: https://www.youtube.com/watch?v=DoroN_U5hbA Это лишь один из практических нюансов, которые разбираются на 3rd Officer Practical Course. 🚢 Хочешь проходить инспекции без нервов и уверенно разбираться в […]

Читать далее

Да или нет для моряка: поиск работы

Поиск работы — это не только отправить CV и ждать ответа. Важно, как вы представляете свой опыт, насколько актуальны ваши документы и LinkedIn, как обращаетесь к работодателям и используете разные каналы поиска. Разбираем 7 важных «да» и «нет», которые стоит учитывать моряку при поиске следующего контракта. 1. Отправлять одно и то же CV абсолютно всем […]

Читать далее

Бермудский паспорт моряка больше не оформляют?

В видео рассказываем, почему это не совсем так, и какие ещё варианты доступны: Палау, Сан-Китс и Невис, Панама. ⚓ Смотреть видео: https://youtube.com/shorts/ax1jvBzwQo8 📌 Какой паспорт нужен именно вам, зависит от требований вашей компании. Хотите узнать, какие документы понадобятся и как проходит оформление паспорта моряка? Пишите «ПАСПОРТ» в комментариях или @Seamens_Club_Ukraine в личные сообщения — расскажем […]

Читать далее

Допустили ошибку при заполнении послужной книжки моряка?

В видео показываем наглядно: какие исправления могут создать проблемы при подтверждении стажа и как оформить их правильно. 📹 Смотреть видео: https://youtube.com/shorts/WF4NFuU23Qc ❗️Помните: морской стаж подтверждается именно записями в послужной книжке. А если она заканчивается, повреждена или нужна новая — Seamen’s Club Ukraine поможет с её оформлением. Пишите «ПОСЛУЖНАЯ» в комментариях или @Seamens_Club_Ukraine личные сообщения — […]

Читать далее
Обновленный курс 3rd Officer Practical Course от Seamen's Club Ukraine

Капитан заваливал интервью на кадета три раза?

На интервью спрашивали не как на кадета — а как на будущего старпома: остойчивость, грузовые операции, ответственность за судно. Потому что на интервью и на борту проверяют не только текущую должность. Проверяют, готов ли ты к следующему уровню ответственности. ☝️ 📌 Если боишься PSC, принимаешь дела «вслепую», не уверен в документах, LSA/FFA или на ходовой […]

Читать далее