США предупреждают: угроза со стороны йеменских хуситов в Красном море и Аденском заливе сохраняется, даже несмотря на недавнее затишье.
MARAD (United States Maritime Administration) рекомендует судам под флагом США рассмотреть отключение AIS в опасных районах, если это не влияет на безопасность навигации. Причина — противник может использовать электронные сигналы для отслеживания и наведения атак. При этом подчёркивается, что “светиться” могут не только AIS, но и другие системы на борту.
Ранее хуситы провели более 100 атак на коммерческие суда, включая применение дронов, ракет и взрывных катеров. Хотя с октября 2025 года новых подтверждённых атак не было, угроза по-прежнему считается реальной.
Под риск попадают не только суда с прямой связью с США, Великобританией или Израилем, но и по косвенным признакам — через владельцев, чартер или даже прошлые заходы в израильские порты. Также зафиксированы попытки обмана экипажей через фейковые радиовызовы с требованием включить AIS или передать данные.
⚠️ Что рекомендуют делать:
— минимизировать электронные излучения
— менять маршрут и скорость, избегать шаблонов
— держаться дальше от побережья Йемена
— усиливать визуальное наблюдение
📡 Если AIS отключен:
поддерживать связь и передавать позиции через NAVCENT / UKMTO
Баб-эль-Мандеб остаётся одним из ключевых и уязвимых узлов мировой торговли, поэтому меры предосторожности сейчас критически важны.
👉 Предложить новость
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости