Западные задержания заставляют санкционные танкеры возвращаться под российский флаг

Усиление физических задержаний и досмотров танкеров западными государствами приводит к заметным изменениям в структуре «теневого флота». По данным аналитиков, десятки судов, ранее использовавших фиктивные или временные флаги, начали возвращаться в российский реестр, чтобы восстановить юридическую защиту на море 📍 После серии досмотров и захватов судов без подтверждённой национальности многие танкеры оказались фактически «без флага», что […]

Читать далее

Basic Safety без привязки к одному центру: Администрация судоходства дала разъяснения

С 1 января 2026 года вступили в силу поправки к Кодексу ПДНВ (STCW) согласно Резолюции IMO MSC.560(108). В связи с этим Администрация судоходства сообщила: действующие свидетельства по безопасности остаются действительными только при условии прохождения дополнительной подготовки с учётом новых требований. 8 января 2026 года Профсоюз работников морского транспорта Украины обратился к Администрации за разъяснениями по […]

Читать далее

ЕС предложил впервые ввести санкции против портов третьих стран

Под ограничения, в рамках 20-го пакета санкций против России, попадут порт Кулеви в Грузии и порт Каримун в Индонезии, – сообщает Reuters со ссылкой на документ, переданный Еврокомиссией на утверждение странам ЕС 🚢 Ограничения введут за операции с российской нефтью Кроме этого, под санкции блока попадут 42 танкера, а также банки из Таджикистана, Лаоса и […]

Читать далее

В Австралии из-за циклона «Митчелл» закрыты крупные морские порты

В связи с подходом тропического циклона «Митчелл» австралийские власти приняли решение временно закрыть ряд морских портов на северо-западном побережье страны. Это мера предосторожности, направленная на обеспечение безопасности судоходства, грузов и портовой инфраструктуры. 📍 Австралийские портовые администрации объявили о закрытии навигации и приёма/отправки судов в нескольких ключевых портах, включая:  • порты штата Квинсленд,  • терминалы в […]

Читать далее