Таиланд может перекрыть экспорт топлива в Камбоджу
Власти Таиланда рассматривают возможность ограничения или приостановки поставок топлива в Камбоджу на фоне обострения пограничного конфликта между двумя странами. Решение пока не принято, но сам факт обсуждения указывает на рост напряжённости. 📈Таиланд является основным поставщиком нефтепродуктов для Камбоджи, поэтому возможные ограничения могут привести к дефициту топлива, росту цен и давлению на транспорт и логистику внутри […]
Читать далееMaersk тестирует этанол как судовое топливо
A.P. Moller–Maersk начала испытания этанола в качестве альтернативного судового топлива в рамках цели достичь net zero к 2040 году. Тесты проходят на контейнеровозе Laura Mærsk, где проверяют смесь этанола и e-метанола. 🌱 Первые результаты показывают стабильную работу двигателей без потери надёжности. Этанол рассматривается как дополнение к другим «зелёным» видам топлива благодаря доступности и развитой инфраструктуре. […]
Читать далееСуд в Германии заблокировал продажу груза танкера Eventin
Власти не могут распоряжаться судном и грузом до окончательного решения Суд в Германии приостановил действия государственных органов по продаже или использованию нефтяного груза, находящегося на задержанном танкере, который подозревается в перевозке российской нефти в обход санкций Танкер Eventin был обнаружен у побережья Балтийского моря после технической неисправности и поставлен на якорь у острова Рюген. На […]
Читать далееУкраинцы в Германии смогут пользоваться своими украинскими сим-картами для звонков и доступа в интернет без дополнительных сборов
С 1 января вступают в силу нормы об отмене сборов за роуминг в ЕС Первым о такой инициативе по украинским сим-картам заявил оператор Vodafone, но другие операторы также к ней присоединятся 💬 “Украинцы, путешествующие в Германию или проживающие в ней, смогут использовать свои украинские контракты на мобильную связь для выхода в интернет и совершения звонков […]
Читать далееПожары на современных судах: что должен знать экипаж
Современные суда становятся всё более сложными: используются литий-ионные батареи, альтернативные виды топлива (LNG, метанол, аммиак), автоматизированные системы и сокращённые экипажи. Это меняет характер пожаров на борту и требует обновлённого подхода к подготовке экипажа ⚠️ Ключевые отличия «новых» пожаров • быстрое развитие очага; • высокая температура и токсичные газы; • риск повторного возгорания после тушения; • […]
Читать далее



