Сінгапурська влада опублікувала звіт з розслідування зіткнення танкерів Hafnia Nile і Ceres I, що відбулося в липні 2024 року в Південно-Китайському морі. Головний висновок розслідування – критична втома екіпажу, яка безпосередньо вплинула на ухвалення рішень на містку.
Згідно з звітом, вахтовий офіцер на Hafnia Nile вийшов на нічну вахту після мінімального відпочинку і перебував у стані серйозної перевтоми. Додатковим фактором стала втома екіпажу після тривалого перельоту перед посадкою на судно.
Розслідування також виявило порушення навігаційної безпеки: на судні було відключено тривожні сигнали радарів, а своєчасний радіозв’язок між суднами не був використаний для запобігання небезпечному зближенню.
Внаслідок зіткнення сталася пожежа, постраждали люди і було завдано серйозної матеріальної шкоди. Після інциденту судновласники заявили про перегляд процедур вахтового чергування та управління втомою екіпажів.
Звіт наголошує на системній проблемі морської галузі: втома екіпажу залишається однією з головних причин аварій, навіть за наявності справної техніки та діючих процедур безпеки.