Китай захоплює ринок контейнеровозів

Сьогодні майже 99% всіх замовлень на нові контейнеровози розміщено лише у трьох країнах — Китаї, Південній Кореї та Японії. 🔘 Китай впевнено лідирує, контролюючи 73,7% світової книги замовлень (7,36 млн TEU)🔘 Корея тримає близько 20%🔘 Японія – трохи більше 4%🔘 За межами цих країн будується лише 29 суден – символічна частка Для порівняння, у існуючому […]

Читати далі

Страховики фіксують зростання ризиків на суднах з dual-fuel двигунами

На ринку судноплавства зростає кількість випадків, пов’язаних з експлуатацією суден на двох видах палива — насамперед із системами, що використовують ЗПГ (LNG) та резервне VLSFO 💡 Проблема в тому, що запасне паливо часто зберігається занадто довго, втрачаючи властивості. За неправильних умов зберігання VLSFO розшаровується або густіє, що може призвести до поломки фільтрів, сепараторів та двигунів. […]

Читати далі

Філіппіни розслідують масові депортації моряків із США

Посольство Філіппін у Вашингтоні звернулося до американської влади після повідомлень про депортацію майже 100 філіппінських моряків у першій половині 2025 року ❌ За даними уряду, за останні місяці почастішали випадки, коли членів екіпажів знімали з суден в американських портах і видворяли з країни. Влада США повідомила, що ці дії проводяться «відповідно до чинних законів та […]

Читати далі

Китай оголосив про створення п’яти нових «зелених морських коридорів» між китайськими та європейськими портами

Головна мета – скорочення викидів та розвиток екологічно чистої логістики. 📍 Один із перших таких маршрутів з’єднає порт Ціндао (Qingdao) та порт Гамбург. Цими лініями курсуватимуть судна, які використовують альтернативне паливо (метанол, аміак, ЗПГ, біопаливо), а самі порти забезпечать інфраструктуру для «зелених» операцій та дозаправки 🚢 Ініціатива стала частиною глобального переходу Китаю до «чистої» торгівлі […]

Читати далі

Оновлення по сертифікату НБЖС

🎓 НБЖС — 2️⃣6️⃣5️⃣0️⃣0️⃣ 🦺 Окремо – доповнення до сертифікату БЖС,для тих, хто отримав документ до 08.10.2025:знадобиться пройти додатковий курс (так звані “поправки”),вартість — 1️⃣2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ ↗️ З добрих новин:решту сертифікатів поки що вирішили не чіпати.Може, не встигли.А може, переглянули прогноз погоди і вирішили — буря не на добро.Що ми маємо з гусака,а точніше – з […]

Читати далі