Спроба захоплення танкера Stolt Sagaland біля берегів Сомалі
🌊 У ніч на 3 листопада озброєні пірати атакували хімічний танкер Stolt Sagaland, що знаходився приблизно за 332 морські милі на схід від Могадішо. Четверо нападників на швидкісному катері наблизилися до судна з правого борту та відкрили вогонь Екіпаж негайно підняв тривогу, збільшив швидкість і почав ухиляються маневри. Озброєна група безпеки на борту відповіла попереджувальним […]
Читати даліЗміни у видачі морських сертифікатів
З 24 жовтня нереєстрові сертифікати (американський регістр ABS) — такі як БЖС, УПС, пожежна безпека та інше — тепер можна буде замовити лише реєстрові Морської адміністрації. Сертифікати, які вносяться до Реєстру Морської адміністрації, більше не оформлюються під Американським регістром.Неконвенційні документи, які не підлягають реєстрації в реєстрі, продовжать видаватися тренажерними центрами в звичайному порядку. Подробиці @Seamens_Club_Ukraine
Читати даліБританські ВМС перехопили російський військовий корабель у своїх територіальних водах: це вперше, коли британський корабель діяв за прямим наказом НАТО, а не з Лондона, — Sky News
У Північному морі британський есмінець HMS Duncan та гелікоптер Wildcat перехопили російський корабель “Віце-адмірал Кулаков”. В операції брали участь також ВМС Франції та нідерландський вертоліт NH90 💬 Міністр збройних сил Ел Карнс заявив, що Королівський флот «готовий реагувати на будь-яку активність російського флоту» Операція пройшла на тлі повідомлень про використання Україною британських ракет Storm Shadow […]
Читати даліIMO відкладає кліматичну програму – судновласники повертаються до звичайних двигунів
Після рішення Міжнародної морської організації (IMO) відкласти прийняття рамкової програми Net Zero Framework (NZF), світове судноплавство опинилося на роздоріжжі ⚙️ Аналітики вже попереджають: невизначеність з вибором палива призведе до повернення новозбудованих суден на традиційні двигуни 📄 За даними Jefferies, замість замовлень на судна з двопаливними установками (LNG, метанол, аміак) судновласники вибиратимуть дешевші варіанти — «dual-fuel […]
Читати даліЯкі випробування проходять рятувальні круги?
Рятувальний круг на судні — це не просто помаранчевий бублик. Його характеристики чітко визначені у міжнародних документах: 🟢 SOLAS (Глава III) – основні вимоги до рятувальних засобів.🟢 LSA Code (Chapter II, 2.1) – технічні характеристики кіл.🟢 IMO MSC.81(70), Part 1 – методики випробувань. Основні тести lifebuoy з IMO: ❗️ Усі ці випробування проводяться на етапі […]
Читати далі



