Чотири «зелені» морські коридори переходять до етапу реальної реалізації
Глобальна ініціатива щодо декарбонізації судноплавства оголосила про те, що одразу чотири міжнародні «зелені» морські коридори офіційно досягли стадії реалізації. Це означає, що на маршрутах вже розпочинається практичне впровадження інфраструктури, використання низьковуглецевого палива та введення в експлуатацію нових суден. До коридорів, що вийшли на цей етап, належать: Маршрути Стокгольм-Турку та Вааса-Умео вже функціонують як стійкі зелені […]
Читати далі
Коли порти мають втручатися при аварійних ситуаціях на судах — і чому це стосується кожного моряка
У морській галузі знову загострилося старе, але вкрай важливе питання: коли порт має втрутитися, якщо судно стикається з технічними проблемами, ризиком аварії чи потенційною загрозою навколишньому середовищу? Насправді рішення портів сильно різняться. Одні порти діють одразу — затримують судно, потребують ремонту, підключають інспекцію. Інші, побоюючись затримок, репутаційних ризиків чи витрат, заплющують очі навіть очевидні неполадки.А […]
Читати далі
ЄС оновив правила припинення безвізового режиму: що зміниться і що це означає для України
Рада ЄС офіційно затвердила оновлені правила, які розширюють механізм тимчасового призупинення безвізу для третіх країн. Новий регламент набуде чинності через 20 днів після публікації в Офіційному журналі ЄС 🔘 Що саме змінилося 🔘 Підстави призупинення ЄС може запустити механізм при: 🔘 Що це може означати для громадян України ❗️Важливо: для України на даний момент немає […]
Читати далі
Реальна ситуація у Китайському морі
Судно прямувало до Китаю на доковий ремонт. Вночі, коли другий помічник стояв на вахті після нещодавньої зміни, в районі великого скупчення рибальських шхун одна з них несподівано вийшла на курс судна і спробувала пройти прямо перед його носом. Вахтовий помічник на містку відразу вжив запобіжних заходів:🔘 ухилення поворотом вправо,🔘 подача світлових сигналів,🔘 попередження звуковим сигналом […]
Читати далі
Україна ввела санкції проти 56 іноземних судів, які незаконно заходили в окуповані порти
Україна ввела санкції проти 56 морських суден, які у 2022–2025 роках незаконно заходили до тимчасово окупованих Росією українських портів (включаючи порти Криму), здійснювали вивіз українського зерна та іншої продукції, порушуючи українське законодавство та норми міжнародного морського права 📄 Указ підписано Президентом України на основі рішення РНБО Санкції передбачають: 🔴 блокування активів на території України;🔴 заборона […]
Читати далі