Відповідь:

Рішення щодо зниження проковзування метану для генераторів HiMSEN. Допоміжний режим роботи в газовому режимі для навантажень 0–50 %, інтегрований у системи керування ECS

Він поєднує у собі:

🟠 Мультипілотне впорскування (MPI): додаткове попереднє впорскування пілотного дизельного палива для попереднього змішування з повітрям, що сприяє поширенню полум’я та підвищенню ефективності згоряння

🟠 Відключення циліндрів (CCO): відключає певні клапани подачі газу, збільшуючи навантаження на інші циліндри, щоб використовувати високу продуктивність при високому навантаженні для зниження ковзання.

Автор: @iPr1nce

Seamen’s Club 🇺🇦 | PRO_LNG | #освіта

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *