Хто має право перезаправляти вогнегасники на судні?
Нещодавно розгорілася суперечка: чи можна екіпажу самостійно перезаряджати переносні вогнегасники, якщо вони є rechargeable? 🤔 💬 Відповідь однозначна: НЕ МОЖНА. Лише сертифікований береговий сервіс. Що кажуть правила? 🔘 SOLAS II-2/10.3.4:Обслуговування та перезаряджання повинні виконуватись відповідно до інструкцій виробника та міжнародних стандартів. 🔘 IMO MSC.1/Circ.1432:Перезаряджання переносних вогнегасників допускається лише авторизованим сервісом 🔘 Класові товариства (DNV, ABS […]
Читати даліІМО проти тиску США
Держави-члени Міжнародної морської організації (ІМО) втомилися від погроз Вашингтона, який намагається зірвати жовтневе голосування щодо правил декарбонізації судноплавства США розглядають запровадження тарифів, візових обмежень та портових зборів проти країн, які підтримали нові кліматичні рамки. У приватних бесідах делегати називають це відвертим «шантажем» Щоб ухвалити рішення потрібно: 🔘2/3 голосів держав-членів,🔘і підтримку країн, що представляють понад 50% […]
Читати даліВчимося на прикладі: інцидент під час стоянки в порту
Нещодавній випадок в одному з портів показав, наскільки важливо враховувати дії сусідніх судів: 🟢 Сусідне судно пройшло надто близько і використовувало носові пристрої, що підрулюють. В результаті виникло хвилювання, береговий алюмінієвий трап на нашому борту торкнувся корпусу та отримав пошкодження ❗️ Завжди оцінюйте маневри сусідніх суден під час швартування, а також підтримуйте зв’язок з вахтовим […]
Читати даліБезпека лоцмана – відповідальність екіпажу!
На борту кожна дрібниця грає роль: правильна установка трапу, справні леєри, достатня висота кріплення та відсутність перешкод – все це гарантує безпеку при посадці та висадженні лоцмана. Обов’язки відповідального офіцера:1️⃣ Знати правила встановлення трапу.2️⃣ Встановити зв’язок із містком.3️⃣ Контролювати процес посадки.4️⃣ Перевірити правильність кріплення трапу.5️⃣ Тестувати рятувальне обладнання.6️⃣ Забезпечити безпечний прохід лоцмана до містка за […]
Читати даліПадіння Accommodation Ladder – інцидент без жертв, але з уроком
В одному з портів пристосування бадьор зірвався і впав на причал. Причина – обрив троса під час виведення трапу з фіксованого положення Ніхто не постраждав, термінал не пошкоджено, скарг не надійшло ❗️Але такі випадки — прямий сигнал: не нехтуйте перевірками Перед встановленням трапа перевір:🟦 Стан тросів (знос, корозія)🟦 Блоки та шківи🟦 Кріплення до палуби🟦 Фіксатори […]
Читати далі



