Коли порти мають втручатися при аварійних ситуаціях на судах — і чому це стосується кожного моряка
У морській галузі знову загострилося старе, але вкрай важливе питання: коли порт має втрутитися, якщо судно стикається з технічними проблемами, ризиком аварії чи потенційною загрозою навколишньому середовищу? Насправді рішення портів сильно різняться. Одні порти діють одразу — затримують судно, потребують ремонту, підключають інспекцію. Інші, побоюючись затримок, репутаційних ризиків чи витрат, заплющують очі навіть очевидні неполадки.А […]
Читати далі
Травма очей електромеханіка через електричну дугу
На борту судна електромеханік (ETO) отримав опік очей “arc-eye” внаслідок спалаху електричної дуги при від’єднанні берегового кабелю живлення За його словами, він відключив автомат на березі і розпочав від’єднання кабелю від суднового роз’єму.Однак при витягуванні штекера виявилося, що кабель все ще знаходився під напругою з боку берега, що викликало електричну дугу та легкий опік очей […]
Читати далі
Несправність датчика швидкості та положення #HiMSEN DF:
Під час роботи DG кілька разів спрацьовувала сигналізація «Несправність датчика швидкості та положення 3» як IAS, так і HIMSEN PC Після перевірки екіпаж підтвердив: 🟢 Всі кабелі датчика SE123 були правильно підключені🟢 Повітряний зазор відповідав технічним характеристикам (1,5-2,0 мм)🟢 Датчик, як і раніше, несправний Вжиті заходи: Несправний датчик [JAQUET DSF1210.01A1HV] був замінений на новий, що […]
Читати далі
Кібербезпека на судах: нова реальність флоту
Цифровізація робить судноплавство ефективнішим, але підвищує ризики: кожне третє судно має критичні вразливості. Одна заражена флешка або фішингове лист може вивести з ладу навігацію, зв’язок чи управління 📌 Вразливі всі типи суден від траулерів і буксирів до балкерів із застарілими системами – будь-які судна, де IT- та OT-мережі пов’язані ⚠️ Основні загрози, виявлені експертами: 📘 […]
Читати далі
Що таке Leg Penetration Analyses for Jack-Up barge?
Щоб перевірити міцність морського дна на наявність ймовірності Punch-through, перед постановкою Jack-Up barge на практиці насамперед роблять LPA (Leg Penetration Analyses) – це аналіз, який готують на підставі характеристик ґрунту та технічних особливостей баржі Розрахунки робить фірма, яка у цьому спеціалізується, грунт аналізують виходячи з зразків, отриманих шляхом буріння у районі роботи. На підставі цього […]
Читати далі