Администрация США опубликовала White House Maritime Action Plan (MAP) — комплексную стратегию по восстановлению национального судостроения и торгового флота. Документ рассматривается как самая масштабная морская политика страны со времён Merchant Marine Act 1936 года

📊 По официальным данным, США сегодня строят менее 1% коммерческих судов в мире, а большая часть внешней торговли осуществляется иностранными судами под иностранными флагами. План направлен на восстановление промышленной базы — верфей, цепочек поставок, кадров и проектных мощностей

📌 Стратегия предусматривает несколько системных инструментов:

— введение сборов с иностранных судов, заходящих в порты США, с созданием отдельного Maritime Security Trust Fund для финансирования отрасли;

— формирование Maritime Prosperity Zones — специальных экономических зон для инвестиций в судостроение и морскую инфраструктуру;

— расширение налоговых инструментов Capital Construction Fund для модернизации верфей;

— так называемую Bridge Strategy, при которой первые корпуса судов строятся союзниками за рубежом с последующим переносом производства в США.  

📈 План включает реформу подготовки моряков, пересмотр требований к обучению и упрощение ряда регуляторных процедур. Отдельное внимание уделяется обновлению Ready Reserve Fleet, модернизации Merchant Marine Academy и расширению Strategic Commercial Fleet для поддержки внешней торговли.  

🌍 MAP рассматривает морскую индустрию не как транспортную политику, а как элемент национальной безопасности. Документ предполагает значительные государственные инвестиции и межведомственную координацию, однако его реализация напрямую зависит от решений Конгресса и бюджетного финансирования

👉 Предложить новость 

Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *