Адміністрація США опублікувала White House Maritime Action Plan (MAP) – комплексну стратегію відновлення національного суднобудування і торгового флоту. Документ розглядається як наймасштабніша морська політика країни з часів Merchant Marine Act 1936 року
📊 За офіційними даними, США сьогодні будують менше 1% комерційних судів у світі, а більшість зовнішньої торгівлі здійснюється іноземними суднами під іноземними прапорами. План спрямований на відновлення промислової бази – верфей, ланцюжків поставок, кадрів та проектних потужностей
📌 Стратегія передбачає кілька системних інструментів:
— запровадження зборів із іноземних суден, які входять у порти США, зі створенням окремого Maritime Security Trust Fund для фінансування галузі;
- формування Maritime Prosperity Zones – спеціальних економічних зон для інвестицій у суднобудування та морську інфраструктуру;
- Розширення податкових інструментів Capital Construction Fund для модернізації верфей;
— так звану Bridge Strategy, за якої перші корпуси суден будуються союзниками за кордоном з подальшим перенесенням виробництва до США.
📈 План включає реформу підготовки моряків, перегляд вимог до навчання та спрощення низки регуляторних процедур. Окрема увага приділяється оновленню Ready Reserve Fleet, модернізації Merchant Marine Academy та розширенню Strategic Commercial Fleet для підтримки зовнішньої торгівлі.
🌍 MAP розглядає морську індустрію не як транспортну політику, а як елемент національної безпеки. Документ передбачає значні державні інвестиції та міжвідомчу координацію, проте його реалізація безпосередньо залежить від рішень Конгресу та бюджетного фінансування
👉 Запропонувати новину
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новини