Індія вперше затримала танкери «тіньового флоту» — три судна доставлено до Мумбаї
Берегова охорона Індії провела першу в історії країни операцію проти так званого «dark fleet», затримавши три нафтові танкери, які підозрюються в участі у міжнародній схемі контрабанди нафти. Судна були перехоплені у водах біля західного узбережжя країни та конвойовані в Мумбаї для подальшого розслідування За даними індійської влади, суди регулярно змінювали ідентичність та використовували сумнівні документи. […]
Читати далі
В Адміністрації судноплавства України новий тимчасовий керівник
Кабінет Міністрів України призначив Юрія Кононенка тимчасово виконуючим обов’язки голови Державної служби морського та внутрішнього водного транспорту та судноплавства України (Адміністрації судноплавства). Згідно з розпорядженням уряду №131-р від 6 лютого 2026 року, Кононенко виконуватиме обов’язки керівника з 10 лютого 2026 року — до призначення голови служби в установленому порядку. 📍 Кадрові зміни Раніше, 9 лютого, […]
Читати далі
Західні затримання змушують танкери санкцій повертатися під російський прапор
Посилення фізичних затримань та оглядів танкерів західними державами призводить до помітних змін у структурі «тіньового флоту». За даними аналітиків, десятки суден, які раніше використовували фіктивні або тимчасові прапори, почали повертатися до російського реєстру, щоб відновити юридичний захист на морі. 📍 Після серії оглядів та захоплень суден без підтвердженої національності багато танкерів виявилися фактично «без прапора», […]
Читати далі
Перехід з експедиційного флоту на пасажирський – реальний шанс для офіцерів та пересічного складу!
Сьогодні дедалі більше моряків, які працювали на експедиційних судах, розглядають перехід на пасажирський флот. І це справді чудова можливість – адже ваш досвід вже відповідає багатьом вимогам круїзних компаній 🌍 🗣 Чому моряки з експедиційного флоту затребувані: 🟠Досвід роботи в складних кліматичних та навігаційних умовах🟠Розуміння сервісних стандартів та взаємодії з пасажирами🟠Уміння працювати в міжнародній команді, […]
Читати далі
Basic Safety без прив’язки до одного центру: Адміністрація судноплавства надала роз’яснення
З 1 січня 2026 року набули чинності поправки до Кодексу ПДНВ (STCW) згідно з Резолюцією IMO MSC.560(108). У зв’язку з цим Адміністрація судноплавства повідомила: діючі свідоцтва щодо безпеки залишаються дійсними лише за умови проходження додаткової підготовки з урахуванням нових вимог. 8 січня 2026 року Профспілка працівників морського транспорту України звернулася до Адміністрації за роз’ясненнями щодо […]
Читати далі