Катар викреслив Ізраїль із карти

Авіакомпанія Qatar Airways оновила свої карти: замість Ізраїлю там тепер вказано “Палестинські території”. Такий крок ЗМІ називають відповіддю Катару на недавнє дипломатичне загострення ⚓️ Морякам варто враховувати це при плануванні перельотів через Близький Схід — можливі зміни у маршрутах та транзитних напрямках Seamen’s Club 🇺🇦 | #новини

Читати далі

Легендарний морський пором “Герої Шипки”, який працював з кінця 70-х років минулого століття на лінії Іллічівськ – Варна, був серйозно пошкоджений внаслідок шахедної атаки 31 серпня

Заступник керівника АМПУ В’ячеслав Харкавенко повідомив, що влітку від ударів дронів також постраждали суду: 🔘 3 липня – Aj Rose🔘 6 липня – Marika і Zeibek🔘 8 липня – Amadore🔘 23 липня – земснаряд «Інгульський»🔘 8 серпня – Moayad🔘 31 серпня – NS Pride ⚠️ З початку роботи українського морського коридору (18.07.2023 — 02.09.2025): 🟦 […]

Читати далі

AMS у США: що це і навіщо моряку знати?

Нещодавно до нас звернувся моряк із запитанням:💬«Що таке AMS і як його заповнювати?» AMS (Automated Manifest System) – автоматизована система США, через яку судновласник або агент заздалегідь подає в порт дані про вантаж та екіпаж 🎓 Для моряка важливо: 🔘 Дані вносять не самі члени екіпажу, а компанія/агент🔘 Моряк має надати лише достовірні документи🔘 Помилки […]

Читати далі

Хто має право перезаправляти вогнегасники на судні?

Нещодавно розгорілася суперечка: чи можна екіпажу самостійно перезаряджати переносні вогнегасники, якщо вони є rechargeable? 🤔 💬 Відповідь однозначна: НЕ МОЖНА. Лише сертифікований береговий сервіс. Що кажуть правила? 🔘 SOLAS II-2/10.3.4:Обслуговування та перезаряджання повинні виконуватись відповідно до інструкцій виробника та міжнародних стандартів. 🔘 IMO MSC.1/Circ.1432:Перезаряджання переносних вогнегасників допускається лише авторизованим сервісом 🔘 Класові товариства (DNV, ABS […]

Читати далі

США запроваджують нові портові збори для китайських суден

З 14 жовтня 2025 року в США набирають чинності збори USTR для судів китайської споруди та власності. Основний удар припаде на китайських перевізників Cosco Shipping та OOCL, які у 2026 році можуть заплатити понад 1,5 млрд доларів 📊 За даними HSBC: 🟢Cosco Shipping — витрати становитимуть близько 1,53 млрд доларів,🟢OOCL – близько 654 млн доларів. […]

Читати далі