Багами оновлюють морські правила
З 1 квітня 2026 року набувають чинності нові правила Багамської морської влади. Змінюються реєстрація судів, збори, стандарти для моряків, інспекції та розслідування пригод. Це перша повна ревізія за 15 років. Закони зробили гнучкішими – тепер їх зможуть швидше змінювати під вимоги ринку та IMO. Підсилили блок розслідувань та чіткіше прописали перевірки. 🔺Це означає простіше працювати […]
Читати далі
США запускають розробку нового покоління суден постачання
Американська компанія Vard Marine US отримала контракт від US Navy на розробку концепції майбутнього логістичного флоту – проекту Next Generation Logistics Ship (NGLS), також відомого як легкий танкер-постачальник T-AOL. 🔺Що це означає:Новий клас судів буде:— менше і маневріші за традиційні танкери 🔺 Основна ідея – уникнути великих і дорогих суден до більш гнучкої системи постачання, […]
Читати далі
Новий CSOV виходить до Європи: Damen та Windcat посилюють офшорний флот
Компанії Damen і Windcat представили нове судно — Windcat Amsterdam, перше серії Elevation (CSOV), що вже прибуло до Європи. Судно збудовано на верфі Ha Long Shipyard та розраховане на розміщення до 120 осіб. ⚙️ Основні моменти:— призначено для будівництва, введення в експлуатацію та обслуговування офшорних об’єктів 🗣Технології та екологія: ⏺Цікава фішка:На борту встановлено перший у […]
Читати далі
Китай закликає Філіппіни стабілізувати відносини на фоні суперечки у Південно-Китайському морі
28 березня 2026 – У Китаї завершилися дводенні переговори з філіппінською делегацією щодо територіальних суперечок у Південно-Китайському морі. 🇨🇳 Китай закликав Філіппіни створити умови для стабілізації двосторонніх відносин. Сторони провели «відвертий та глибокий» обмін думками з міжнародних та регіональних питань. 🇵🇭 Філіппіни підкреслили свої принципи і висловили занепокоєння інцидентами, що стосуються безпеки екіпажів та рибалок. […]
Читати далі
MARAD: судам радять відключати AIS у Червоному морі
США попереджають: загроза з боку єменських хуситів у Червоному морі та Аденській затоці зберігається, навіть незважаючи на недавнє затишшя. MARAD (United States Maritime Administration) рекомендує судам під прапором США розглянути відключення AIS у небезпечних районах, якщо це не впливає на безпеку навігації. Причина – противник може використовувати електронні сигнали для відстеження та наведення атак. При […]
Читати далі