K Line переходить на біо-LNG: менше викидів, більше екології
Японський оператор K Line підписав довгостроковий контракт на постачання біометану (bio-LNG) для своїх автотранспортних суден. Компанія розраховує знизити викиди парникових газів приблизно на 60 800 тонн на рік. Bio-LNG сертифікований за стандартом ISCC-EU та відповідає директивам ЄС щодо відновлюваної енергії. ⏺З переходом на bio-LNG можливі зміни у процедурах заправки та експлуатації суден, а маршрути поступово […]
Читати далі
США змінюють систему контролю офшорного видобутку
Адміністрація Трампа запускає реформу регулювання офшорної нафти та газу. 🔺 Що відбувається:— об’єднують два ключові регулятори: 👉 в нову структуру – Marine Minerals Administration 🔻Ці органи розділили після катастрофи у 2010 році. Відбувся вибух на буровій платформі, загинуло 11 людей і стався найбільший розлив нафти в історії США.Після цього регуляторів спеціально поділили, щоб уникнути конфлікту […]
Читати далі
Багами оновлюють морські правила
З 1 квітня 2026 року набувають чинності нові правила Багамської морської влади. Змінюються реєстрація судів, збори, стандарти для моряків, інспекції та розслідування пригод. Це перша повна ревізія за 15 років. Закони зробили гнучкішими – тепер їх зможуть швидше змінювати під вимоги ринку та IMO. Підсилили блок розслідувань та чіткіше прописали перевірки. 🔺Це означає простіше працювати […]
Читати далі
США запускають розробку нового покоління суден постачання
Американська компанія Vard Marine US отримала контракт від US Navy на розробку концепції майбутнього логістичного флоту – проекту Next Generation Logistics Ship (NGLS), також відомого як легкий танкер-постачальник T-AOL. 🔺Що це означає:Новий клас судів буде:— менше і маневріші за традиційні танкери 🔺 Основна ідея – уникнути великих і дорогих суден до більш гнучкої системи постачання, […]
Читати далі
Новий CSOV виходить до Європи: Damen та Windcat посилюють офшорний флот
Компанії Damen і Windcat представили нове судно — Windcat Amsterdam, перше серії Elevation (CSOV), що вже прибуло до Європи. Судно збудовано на верфі Ha Long Shipyard та розраховане на розміщення до 120 осіб. ⚙️ Основні моменти:— призначено для будівництва, введення в експлуатацію та обслуговування офшорних об’єктів 🗣Технології та екологія: ⏺Цікава фішка:На борту встановлено перший у […]
Читати далі