Майбутнє порту Чорноморськ: Кабмін переніс обов’язкове використання Prozorro для концесій
Кабмін прийняв ухвалу, яка переносить обов’язкове застосування Prozorro для великих концесійних конкурсів до 2027 року. Це змінює умови підготовки одного з найбільших інфраструктурних проектів – 40-річної концесії двох терміналів порту Чорноморськ. 🔹 Тепер конкурс з Чорноморська може проводитись поза обов’язковою електронною процедурою, що дає державі більше гнучкості у виборі формату та термінів. Формально конкурс залишається […]
Читати даліУкраїна відкрила нове віце-консульство у Польщі — у Ряшеві (Жешуві)
МЗС України повідомило про відкриття нової консульської установи. Незабаром воно надаватиме повний спектр консульських послуг для українців, які проживають у консульському окрузі. 📍 Це вже шосте консульство України у Польщі. Воно обслуговуватиме близько 60 000 громадян у чотирьох повітах: 💬 Міністр закордонних справ Андрій Сибіга наголосив: держава має бути поряд з кожним українцем за кордоном […]
Читати даліАвстралійське бюро транспортної безпеки (ATSB) опублікувало звіт про подію на поромі Spirit of Tasmania I, де другий механік зазнав тяжкої травми коліна після падіння з висоти в машинному відділенні
Під час стоянки судна інженер виконував обслуговування турбокомпресора. Для доступу до двигуна не було передбачено безпечних стаціонарних сходів або платформи — екіпаж використовував «саморобний» маршрут по кришках двигуна При спуску механік зірвався і впав, отримавши травму, яка вимагала операцію. ⚠️ ATSB встановило: 🟢 Не було безпечного способу підйому/спуску до робочої зони – конструктивний ризик існував […]
Читати даліРізке падіння замовлень на нові балкери – що відбувається і чому це важливо морякам
2025 року світові замовлення на будівництво суховантажних балкерів впали до мінімуму за останні 5 років. Судновласники оформили контрактів лише на 25 млн. DWT, що на 54% менше, ніж роком раніше. Це один із найбільш різких спадів в історії сегменту ❓ Чому судновласники перестали замовляти нові судна 1️⃣ Нестабільність ринкуФрахтові ставки на багато типів балкерів нестабільні. […]
Читати даліСтраховка для суден у Чорному морі підскочила на 250% після атак на танкери
Після серії атак на танкери, пов’язані з російським «тіньовим флотом», страхові премії для суден, що входять до Чорного моря, різко зросли. Вартість військового страхування для заходів у порти регіону піднялася з колишніх 0,25-0,30% вартості судна до ~1%. 📈 За оцінкою страхового брокера Marsh, це найбільш різке зростання тарифів з кінця 2023 року – під впливом […]
Читати далі



