Танкер Midvolga 2, що прямував з Росії до Грузії з соняшниковою олією, зазнав атаки за 80 миль від узбережжя Туреччини.
13 членів екіпажу не постраждали, судно не просить допомоги та продовжує рух у бік Синопу. Нагадаємо, раніше біля узбережжя Туреччини були атаковані ще два танкери, які прямували до Новоросійська. ЗМІ писали, що за цими атаками стоїть Україна. Update: МЗС України заперечує причетність до удару по танкеру російською олією біля берегів Туреччини. «Україна не має жодного […]
Читати далі
Ulstein представила нові інноваційні проекти офшорних судів
Норвезька суднобудівна група Ulstein представила оновлену лінійку інноваційних проектів для офшорної енергетики, сервісних операцій та морської інфраструктури. Компанія наголошує на гнучкі універсальні рішення та передові технології, які дозволяють прискорити перехід галузі до «зеленого» флоту. 🔹 Головний напрямок розвитку – судна для офшорної вітроенергетики (SOV/CSOV)Ulstein активно проектує сервісні та будівельні судна нового покоління, здатні працювати на […]
Читати далі
Diana Shipping пропонує про поглинання Genco Shipping & Trading
Грецька судноплавна компанія Diana Shipping офіційно оголосила про запуск пропозиції щодо придбання Genco Shipping & Trading, одного з найбільших американських операторів суховантажного флоту. 🔹 Diana пропонує $20,60 за акцію, що оцінює Genco приблизно $890 млн.🔹 На сьогоднішній день Diana вже володіє 14,8% акцій Genco.🔹 Компанія планує купити весь пакет, що залишився, і повністю консолідувати управління.🔹 […]
Читати далі
Порт Джебель-Алі показав рекорд: обсяг breakbulk-вантажів досяг максимуму за 20 років
Порт Jebel Ali у Дубаї, керований DP World, встановив новий рекорд: у жовтні 2025 року тут обробили 630 000 тонн breakbulk-вантажів – це найвищий місячний показник майже за два десятиліття. Зростання пов’язане із великими інфраструктурними проектами в ОАЕ: розширенням дубайського метро (лінія Blue Line), будівництвом об’єктів для EXPO-району та модернізацією аеропорту Al Maktoum (DWC). За […]
Читати далі
США знову будують кораблі до завершення креслень – звіт розкрив системну проблему
У листопадовому звіті Державного контрольного управління США (GAO) виявлено помилку, що повторюється, в програмах будівництва кораблів для ВМС і Берегової охорони: судна закладають до завершення повного проектування, що призводить до масштабних затримок і перевитрати бюджету. Найбільш постраждалі програми: 🔹 Криголам Polar Security Cutter (PSC)Проектна документація була готова лише частково на момент початку роботи.У ході безлічі […]
Читати далі