AMS у США: що це і навіщо моряку знати?
Нещодавно до нас звернувся моряк із запитанням:💬«Що таке AMS і як його заповнювати?» AMS (Automated Manifest System) – автоматизована система США, через яку судновласник або агент заздалегідь подає в порт дані про вантаж та екіпаж 🎓 Для моряка важливо: 🔘 Дані вносять не самі члени екіпажу, а компанія/агент🔘 Моряк має надати лише достовірні документи🔘 Помилки […]
Читати далі
Хто має право перезаправляти вогнегасники на судні?
Нещодавно розгорілася суперечка: чи можна екіпажу самостійно перезаряджати переносні вогнегасники, якщо вони є rechargeable? 🤔 💬 Відповідь однозначна: НЕ МОЖНА. Лише сертифікований береговий сервіс. Що кажуть правила? 🔘 SOLAS II-2/10.3.4:Обслуговування та перезаряджання повинні виконуватись відповідно до інструкцій виробника та міжнародних стандартів. 🔘 IMO MSC.1/Circ.1432:Перезаряджання переносних вогнегасників допускається лише авторизованим сервісом 🔘 Класові товариства (DNV, ABS […]
Читати далі
ІМО проти тиску США
Держави-члени Міжнародної морської організації (ІМО) втомилися від погроз Вашингтона, який намагається зірвати жовтневе голосування щодо правил декарбонізації судноплавства США розглядають запровадження тарифів, візових обмежень та портових зборів проти країн, які підтримали нові кліматичні рамки. У приватних бесідах делегати називають це відвертим «шантажем» Щоб ухвалити рішення потрібно: 🔘2/3 голосів держав-членів,🔘і підтримку країн, що представляють понад 50% […]
Читати далі
Вчимося на прикладі: інцидент під час стоянки в порту
Нещодавній випадок в одному з портів показав, наскільки важливо враховувати дії сусідніх судів: 🟢 Сусідне судно пройшло надто близько і використовувало носові пристрої, що підрулюють. В результаті виникло хвилювання, береговий алюмінієвий трап на нашому борту торкнувся корпусу та отримав пошкодження ❗️ Завжди оцінюйте маневри сусідніх суден під час швартування, а також підтримуйте зв’язок з вахтовим […]
Читати далі
Безпека лоцмана – відповідальність екіпажу!
На борту кожна дрібниця грає роль: правильна установка трапу, справні леєри, достатня висота кріплення та відсутність перешкод – все це гарантує безпеку при посадці та висадженні лоцмана. Обов’язки відповідального офіцера:1️⃣ Знати правила встановлення трапу.2️⃣ Встановити зв’язок із містком.3️⃣ Контролювати процес посадки.4️⃣ Перевірити правильність кріплення трапу.5️⃣ Тестувати рятувальне обладнання.6️⃣ Забезпечити безпечний прохід лоцмана до містка за […]
Читати далі