Контейнеровоз на метанолі від Maersk став LEGO-моделлю
Компанія LEGO випустить нову модель контейнеровозу Ane Maersk – одного з найсучасніших суден у світі, що працюють на альтернативному паливі. Набір присвячений dual-fuel контейнеровозу, здатному використовувати зелений метанол, і відображає курс галузі зниження викидів 🚢 Ane Maersk – контейнеровоз місткістю близько 16 000 TEU, побудований у Південній Кореї та введений в експлуатацію у 2024 році. […]
Читати далі
США закривають «крижаний голод»: 11 нових криголамів для Арктики – хто і де їх збудує?
Берегова охорона США запускає масштабне поновлення арктичного флоту. Укладено контракти на будівництво всіх 11 Arctic Security Cutters — програму, старт якої було дано при Трампі 📝 Компанії, які отримали контракти: 🔘Davie Defense – до 5 катерів. Двоє збудують на Helsinki Shipyard (Фінляндія), три — у Техасі (Галвестон та Порт-Артур). Компанія планує вкласти $1 млрд у […]
Читати далі
Що щодо манометрів на борту наших суден?
❓ Чи знаєте ви, що означає позначення “Cl. 1.6”? Скорочення Cl. 1.6 (або CI. 1.6) на манометр означає клас точності 1.6. Ось що це означає з технічного погляду: 🔘 Межа допустимої похибкиПозначає, що максимально допустима похибка показань манометра становить ±1,6% верхньої межі шкали (Full Scale, F.S.) 🔘 Практичне значенняЯкщо манометр має діапазон виміру від 0 […]
Читати далі
Перехід з експедиційного флоту на пасажирський – реальний шанс для офіцерів та пересічного складу!
Сьогодні дедалі більше моряків, які працювали на експедиційних судах, розглядають перехід на пасажирський флот. І це справді чудова можливість – адже ваш досвід вже відповідає багатьом вимогам круїзних компаній 🌍 🗣 Чому моряки з експедиційного флоту затребувані: 🟠Досвід роботи в складних кліматичних та навігаційних умовах🟠Розуміння сервісних стандартів та взаємодії з пасажирами🟠Уміння працювати в міжнародній команді, […]
Читати далі
Туреччина посилює інфраструктуру ЗПГ: друга плавуча сховище-регазифікаційна установка в Дёртолі + планується нова установка у Середземному морі
Друга плавуча сховище-регазифікаційна установка (FSRU) буде встановлена поряд з існуючою установкою Ertuğrul Gazi FSRU в Дертоле, що подвоїть добову потужність об’єкта з ~28 млн м³ до 56 млн м³ Ще одна нова FSRU планується на узбережжі Середземного моря (біля Анамуру або між Газіпашем та Анамуром) ✈️ Загальна мета: збільшити добовий прийом ЗПГ до 200 млн […]
Читати далі